飞行器设计与工程考研好考吗

1、不好。专业在数学、力学、机械设计知识和理论上都是有所牵涉，在后期的发展中该专业多数以研究院、航空航天方向的单位为主，前景度高，但是学历的选拔上非常严苛，实力非常强劲才好报考。

2、飞行器专业考研不难，只要你下够功夫，学硕要求数学一，英语一，政治和专业课专硕要求数据二，英语二，政治和专业课一般情况下，专业课是飞行器动力工程或者飞行器设计与基础要求考生具有良好的数学功底。本专业知识的深刻掌握要具有良好的动手能力。所以考研不难。

3、我国飞行器设计专业最强的两所大学分别是北京航空航天大学和西北工业大学。在教育部第四轮学科评估中，两校的航空宇航科学与技术学科并列全国第一（A+）。所以，这两所大学的飞行器设计专业最难考；哈尔滨工业大学和南京航空航天大学与前面两所大学相比，有不小的差距，应该好考一些。

西工大飞行器设计与工程的院系如何选择

1、只选专业，至于进哪个学院是学校定的。不过别担心，感觉不好到大二还可以转专业（转专业对大一学习成绩要求较高）。

2、西工大的飞行器设计与工程专业最强。飞行器设计与工程专业的简介：本专业面向航空工业和区域经济社会发展一线，培养德智体美劳全面发展的，能在飞行器设计及其相关领域从事飞行器及其零部件的设计、工程应用研究、项目组织管理、设备管理与维护等工作，成为具有较强实践能力和创新精神的应用型工程技术人才。

3、一院是航空学院，来自于当年的哈军工的飞机系！在国内绝对是王牌级别的专业！别的不说，歼击-10 20杨伟还有飞豹总设计师陈一坚都出自西工大的飞机系，可以说是相当强大的学院.一院的专业中比较牛的就是飞行器设计（绝对的王牌），还有一个电气工程自动化也比较不错。其他的就仁者见智了。

西北工业大学的飞行器设计与工程,飞行动力工程和飞行器制造与工程。

1、飞动是搞发动机的，是研究发动机，而飞设是搞飞机总体布局的，一般是机翼与机身的设计，而飞制是制造发动机的，一般侧重加工，材料等方面。就目前来说，飞设除了去研究所外还可以去如汽车等有关气动设计的公司。飞动还可以去电力厂，空调厂等跟叶轮有关的公司。飞制应该比较广泛。就业现在都很不错的。

2、西北工业大学王牌专业有飞行器设计与工程、水声工程、材料科学与工程、飞行器制造工程、机械设计制造及其自动化、微机电系统工程、工业设计、飞行器动力工程、探测制导与控制技术、自动化等，可以算得上是最好的一些专业了。

3、西北工业大学王牌专业有飞行器设计与工程、水声工程、材料科学与工程、飞行器制造工程、机械设计制造及其自动化、微机电系统工程、工业设计、飞行器动力工程、探测制导与控制技术、自动化等，算是比较好的专业了，以下是具体名单，供大家参考，如有变动，以学校最新公布为准。

中飞院哪些专业比较好就业

1、交通运输在生活中必不可少，因此就业前景较好，该专业就业方向较为集中，可以在大型交通运输企业就业，也可以在物流公司就业，另外还可以在各研究院或大专院校等就业。飞行器动力工程专业 根据《中国民用航空飞行学院2022年毕业生年度就业质量报告》可知，飞行器动力工程专业的毕业生就业率为902%。

2、中飞院比较好就业的专业有：航空工程 由于中国航空事业的快速发展，对航空工程专业人才的需求也持续增长。中飞院作为国内航空工程领域的重要培养基地，其航空工程专业毕业生具备良好的理论基础和实践能力，在航空航天企业、航空研究院、航空器制造企业等领域有较好的就业前景。

3、中国民用航空飞行学院适合女生的专业有航空服务、空中乘务、应用心理学、市场营销、工商管理等，工商管理专业就业前景非常好，适应国家和地方各级经济管理部门、行业管理部门、大中型工商企业经营管理、涉外公司经营管理、金融、商贸企业等领域的工作。

4、交通运输（即空管）。 热动。 还有电子。 专科的话就是机电。 后面的三个都是机务。 待遇的话。 外场的机务要略高于空管。 不过机务挺累的。 空管工作压力比较大。 不过这些都比较饱和咯。 所以建议慎重考虑。

5、该专业好就业。因为中飞院安全工程专业与中国航空油料集团有限公司合作办学、实践实习基地建设、设立奖学金、学生就业等内容，签署合作框架协议。还能实现毕业到就业零公里转化，能够在民航机场、航空公司相关部门从事相关工作，就业前景开阔，因此是好就业的。

6、中飞院的王牌专业排名有：飞行技术、计算机科学与技术、交通运输、信息与计算科学、英语、电子信息工程、飞行器动力工程、电气工程及其自动化、工商管理等。中国民用航空飞行学院是中国唯一一所以培养民航飞行专业人才为主的高等民航院校。学院坐落于中国河南省郑州市，是中国民航总局直属本科高校。

北航飞行器设计与工程专业研究生毕业后就业方向和压力如何

北航飞行器设计与工程专业研究生毕业后就业方向一般是国家的航空航天研究院和大型的国企飞机制造企业，就业没有压力的，基本不会出现待就业的问题。

一般不可以，军工科研院所一般都是军校毕业或者与北航合作培养定向生才可以；北航飞行器设计与工程专业研究生毕业后就业方向一般是国家的航空航天研究院和大型的国企飞机制造企业，就业没有压力的，基本不会出现待就业的问题。

就业方向，就是各大飞机制造公司、研究所了，也有去民航的，当然，航天方向的就是航天院所咯，航空的院所主要在沈阳、成都、西安、汉中等地，航天的话北京有几个研究所，偏远点也有，我就不太清楚了。总之，这种高精尖的产业，在人才饱和的北京，估计是很难留下的，留下也是压力巨大。

学的很多很杂很累，专业全国第一，100%就业，本科大部分去航空工厂类工作，硕士去研究所，博士很多去航天单位，本科工资3000+，硕士5000+，博士不定，牛点的年薪30w不是问题。

所以本科出去，工作的确好找，但是都十分一般。看了楼上说的了，什么前景很好balabala的，那都是针对研究生说的，本科生出去，哪个单位也不会高看你，飞设专业的水，太深了，小小本科生，也就比那些沈航之类的二流好一等罢了。

北航最好的专业啊！学飞行器设计与工程吧，以后更多的倾向是航空航天领域，比如去科研院所，五院等等（这个干什么那就属于机密了，大部分应该是关于飞机的，也可以是运载火箭等等。

沈阳航空工业学院飞行器设计与工程就业率如何?待遇大致多少

1、本科生毕业一般都是去制造公司，像什么沈飞，黎明之类的，待遇一开始都不高，也就1500左右，好点的职位能到2000.去机场的话，得看你干什么，据说机场的工作很累，但待遇还可以。

2、飞行器动力工程基本都能找到工作，就看去什么地方了。如果去中航基本工资1500-2000左右，五险一金，还有补助。太高的工资基本没有。只要你不是挂的学位证都没有了。。当然，挂的学位证都没了也没四级也可以去一些维修厂，基本工资1300，三险一金的工作只要你投简历人就要。。

3、只要你不挑，就业率100%，待遇主要看以后去哪个方向工作。机场的待遇当然不错，但是很辛苦。一些国企上班很清闲，但是收入一般。有一些待遇很好的国企，但不是谁都能去上，你懂的。

4、沈阳航空航天大学毕业后就业很好，沈阳航空航天大学9%的毕业生在机械重工行业有较好的发展、沈阳航空航天大学8%的毕业生在汽车行业有较好的发展。