专业简介 飞行器设计与工程主要研究航空航天飞行器设计相关的基本知识和技能， 包括飞行器总体、结构、外形的设计等，涉及数学、力学、机械学等相关领域，进行飞行器设计、飞行器性能计算与分析、结构受力与分析、飞行器故障诊断及维修等。常见的飞行器有：人造地球卫星、空间探测器、载人飞船、火箭等。
以一个上岸人的经历来看，历年来飞行器设计学硕是录取分数最高的，报录比也是在8；1到10；1之间，前些年基本都在340分左右，但是去年由于报考人数较多，录取最低分在352分，所以想要报这个专业的话还是需要综合考虑自身实力。
经济管理知识，海洋法律知识，国际船务知识，这个专业实际不是工科性质的，不是设计轮船的，所以很适合女生学习，交大的船舶海洋学科都是全国第一的，就业深造都很好，除了在本校读研，出国的也很多，你来选择肯定是非常值得。
飞行器设计的学生首先需要爱自己的专业. 南理工的航天我觉得主要是导弹方面不错吧，它没有航空专业.而航天专业的话，建议哈工大. 搞航空科研的单位，这两年基本上不想要南理工的学生. 复式分数线，直接到学校照生网去查，没有你这么懒的. 我可是南航飞行器设计的嫡系毕业生，你记得要个积分。
初试考工数1，英语，政治，工科专业没啥区别；复试的话，你要去找你想考的那个学校的研究生招生简章，看看具体的考试科目和推荐的参考书。哈工大的飞设复试就是自动控制原理，再加个航天技术概论，南航的你自己找找看。飞设这个专业吧，考研分真是不高，因为学的人不多。
航空航天工程：这是航天学院的核心专业之一，主要研究航空航天器的设计、制造、试验和运行等方面的知识。该专业在国内具有较高的知名度和影响力，培养了大量优秀的航空航天工程师和技术人才。飞行器设计与工程：这个专业主要研究飞行器的结构设计、气动布局、飞行控制等方面的内容。
机械工程专业：机械工程专业是上海交通大学的优势专业之一。该专业涵盖了机械制造、自动化、控制理论等多个方向，培养学生掌握现代机械系统的设计和制造技术。这个专业在航空航天、汽车、能源等领域有着广泛的应用，就业前景非常好。
航空航天学院设有飞行器设计系、航空宇航信息与控制系、航空宇航推进系、航空宇航系统工程研究中心、临近空间研究中心和吴镇远空气动力学中心，拥有“航空宇航科学与技术”一级学科博士点，所以上海交大航空航天专业挺好的。
工程类专业 上海交通大学以工科见长，拥有众多优秀的工程类专业。其中，电子信息与电气工程学院、材料科学与工程学院、机械与动力工程学院、航空航天学院等学院涵盖了电子工程、材料科学、机械工程、航空航天工程等众多专业。这些专业在各自的领域内享有很高的声誉，为学生提供了广阔的发展空间。
上海交通大学航空航天学院是一所国内知名的航空航天工程专业学院，其教学水平在国内外享有较高声誉。学院拥有一支实力雄厚的教师队伍，其中包括多名国家级教学名师、长江学者、杰出青年基金获得者等高层次人才。这些教师在教学和科研方面都有着丰富的经验和卓越的成就，为学生提供了优质的教育资源和学术指导。
交大的飞行器设计专业研究生就也可以，但是出国机会不多。截至2018年，新世纪以来获47项高等教育国家级教学成果奖（其中31项独立完成）；拥有国家级实验教学示范中心6个，国家级虚拟仿真实验教学示范中心3个，上海市实验教学示范中心10个；有国家级教学团队8个。
上海交通大学航空航天专业总体来说，专业是很不错的。上海交通大学航空航天学院简介：上海交通大学是国内最早开设航空专业的大学，具有良好的航空航天传统，培养了一大批航空航天优秀人才。
“飞行器制造工程”专业的话主要是在设计的基础上将飞行器制造出来，这个专业最对口的工作是在飞机或航天器制造车间里做工艺员，设计人员给你图纸后，你把这图纸变成工艺流程，再给下面的工人去生产。 “飞行器动力工程”专业主要就是研究飞行器发动机的。也就是飞行器最核心装置——动力装置。
可以，我是南航飞行器设计的。同学有不少在上海。上海有很多研究所，六零几（记不清了）。北理工最强的不是飞行器，而飞行器专业，用人单位还是首选北航，南航，哈工大，西北工大。北理工的飞行器只能排在后面。
认识很多飞设的同学。飞行器专业涉及面比较广，飞行力学，结构强度，飞控系统等等。感觉总体比较偏机械，力学方面。应该可以做机械方面的工作。飞行器设计只是针对飞机这个对象，其他对象也需要各种各样的控制。
这个不好说。楼主过分注重经济利益我认为本来就是不对的。没有说现在的大学生出来就能找到工作。还要靠一些机遇和自己真正的能力。光靠大学学习的专业知识想在社会立足是不可能的。如果真能分到航天部门 一开始的工作最多是试用期的。2000元左右吧。
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