为什么有的人说飞行器设计专业前景不太好?

有人认为飞行器设计专业前景不好，这是因为这个专业毕业了以后找工作非常的困难。或许大家在不了解这个专业的时候听名字都觉得非常的高大上，而且觉得在这个专业当中毕业了的话今后找工作非常的方便。

另外，飞行器适航专业的学生可能需要在较为苛刻的工作环境中工作。例如，在高海拔、高温或低温条件下进行检测和维修工作。这种环境可能对一些学生来说是一个巨大的考验。综上所述，飞行器适航专业是一个对学生要求较高的专业领域，不太适合所有人。

主要看学校，名牌大学硕士研究生毕业就业好一些；飞行器设计与工程专业就业前景一般，航天领域几乎饱和，现在入学的话肯定是赶不上了；航空领域的就业相对容易一些。工作的特点属于中高社会声誉，低收入，也就是外表看着光，比较虚。

学好了有前途和钱途。学不好或者很一般没有前途或钱途。

飞行器设计专业好就业吗 飞行器设计工程是一个充满挑战和机遇的领域，其就业前景非常广阔。随着航空航天技术的不断发展，飞行器设计工程成为了越来越受欢迎的领域，吸引了大量的人才加入这个行业。飞行器设计工程是一个涵盖广泛的领域，包括飞机、火箭、卫星、无人机等。

想学飞行器设计,最好导弹,运载火箭方向,去哪个大学,什么专业

1、你好，你可以报考北航的 宇航学院（15系） 的飞行器设计专业，分导弹、卫星、运载火箭三个方向。有很多权威的教授，桃李满天下，将来可以直接把你推荐到相应的航天院所， 我现在在北航，大四，专业就是导弹方向的飞行器设计，已经保研本专业。

2、飞行器设计与工程专业是工学大类中航空航天类的热门专业。该专业主要研究航天飞行器的设计与工程应用，包括人造卫星、宇宙飞船、空间站、深空探测器、运载火箭、航天飞机及导弹。

3、呵呵 飞设在北航是指两个专业，一个是“飞行器设计与工程”专业，是北航5系航空科学与工程学院开设的，学习飞机的设计和制造；另一个是“飞行器设计与工程（航天方向）”专业，是北航15系宇航学院开设的，学习火箭，卫星，导弹等的设计和制造。

天津有哪些学校开设了飞行器设计与工程专业

1、序号学校名称所在地办学性质1中国民航大学天津市公办大学专业简介：飞行器设计与工程主要研究航空航天飞行器设计相关的基本知识和技能， 包括飞行器总体、结构、外形的设计等，涉及数学、力学、机械学等相关领域，进行飞行器设计、飞行器性能计算与分析、结构受力与分析、飞行器故障诊断及维修等。

2、开设飞行器制造工程的学校有天津中德应用技术大学、中国民航大学、天津工业大学等。

3、开设飞行器动力工程的学校有中国民航大学等。

4、航空最好的5个专业是：航空航天工程、飞行器设计工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程。中国民航大学。国民航大学坐落于天津市，始建于1951年，是中国民用航空局直属高校，教育部CDIO改革试点单位，卓越工程师教育培养计划高校。

中国民航飞行器动力工程考研方向。

1、研究方向：发动机设计与工程；发动机流动与燃烧；发动机控制与测试技术；发动机强度振动及故障诊断。随着我国大飞机工程和航空、航天、民航等事业的不断发展，对人才的需求更加强烈，同时在我国已经启动的16项重大专项中，有3项与航空航天动力技术直接相关，未来该专业将具有很好的发展前景。

2、飞行器动力工程专业主要研究飞行器的动力装置及控制系统的工作原理、结构、设计方法等方面的基本知识和技能，涉及数学、力学、机械学及电子学等领域，从而进行飞行器动力装置及控制系统的设计、研究、测试、运行维护等。例如：火箭发动机的维修养护，飞机控制系统的测试，载人飞船动力装置的研发制造等。

3、考研方向3：航空宇航科学与技术 专业介绍：航空宇航科学与技术是20世纪初期和中期先后创建并迅速发展的科学与技术领域，它是以数学、物理学以及现代技术科学为基础。以飞行器设计、推进理论与工程、制造工程、人机与环境工程等专业为主干的高度综合的学科体系。

4、研究方向包括飞行器发动机与传动系统、飞行器动力系统集成与优化等。毕业生可在航空、航天、交通、能源、环境等部门从事飞行器动力装置及其他热动力机械的设计、研究、生产、实验、运行维护和技术管理等方面的工作。

5、学院面向全国29个省、市、自治区招生，开设了飞机机电设备维修、飞机电子设备维修、飞机结构修理、民航运输、航空乘务与旅游管理、物流管理、电子信息工程技术、航空港安全检查、机场运行管理等十九个专业，基本覆盖了民航维修和服务的主要岗位。

6、第一选择：GE，HONEYWELL，空客等外企 第二选择：民航，天然气电厂，一些与发动机相关的企业，比如空调，风机等，一些比较好的研究所等。第三选择：第一第二选择都没你的份，系统里有大把的单位，你只需要找一个差不多的，合同期限最短的来保底，让你有个去处的就成。

中国民航大学的研究生飞行器设计专业怎么样?

1、飞行器动力工程专业毕业生的主要工作方向是机务，这个职业在行业内具有较高的收入水平，例如，中国国航的机务工作人员的薪资范围大约在5000到10000元之间，而其他航空公司则相对较低，大约在3000到8000元之间。尽管机务工作较为辛苦。

2、中国民航大学航空航天工程专业是一门综合性很强的学科，涵盖了航空、航天、机械、电子、计算机等多个领域的知识。该专业培养具有良好科学素养，系统掌握航空航天科学技术基本理论和基本知识，能在科研机构、高等学校、企事业单位从事航空航天科学研究、教学、技术开发和管理工作的高级工程技术人才。

3、飞行器制造是中国民航大学航空工程学院下设的专业，是个新专业，目前没有毕业生，航空工程学院还有个专业叫飞行器动力工程，那个是老专业，就业不错，毕业后主要是做机务，机务收入较高（国航机务5000到10000，其他低一点3000到8000），不过机务很辛苦。